Batterie LiHV 2S haute performance à boîtier rigide

La batterie LiPo Zappers HV SG6 2S Low Profile Shorty 95C de Reedy est conçue pour répondre aux exigences de la compétition RC. Grâce à sa chimie LiPo de pointe et à ses techniques de fabrication avancées, cette batterie offre une puissance exceptionnelle, une résistance interne réduite et une durabilité accrue. Avec un taux de décharge élevé de 95C et une tension nominale de 7,6 V, elle garantit des performances constantes tout au long de vos courses. Conforme aux spécifications ROAR, EFRA, BRCA et IFMAR, c'est un choix fiable pour une utilisation sur route et hors route.

Les batteries LiPo Zappers SG6 HV de Reedy intègrent une chimie et une construction de pointe, offrant une puissance supérieure et une fiabilité accrue. La tension nominale de 3,8 V par cellule permet une charge sécurisée jusqu'à 4,35 V/cellule, offrant ainsi plus de puissance pour les applications où l'autonomie et la puissance maximales sont essentielles. Cette conception innovante garantit des performances optimales à chaque tour de piste.

L'une des caractéristiques remarquables de la Zappers SG6 est sa courbe de décharge naturellement plate. Il en résulte une meilleure rétention de tension, même en fin de course, garantissant une alimentation constante du début à la fin. Qu'elle soit chargée à sa capacité maximale ou à sa tension standard de 8,4 V, cette batterie offre des performances optimales pour la compétition.

Caractéristiques :

Technologie LiPo de pointe
Formulation et construction avancées des cellules
Construction interne renforcée pour une durabilité accrue
Tension nominale de 3,8 V pour un potentiel de puissance plus élevé
Courbe de décharge plate pour une puissance constante
Résistance interne réduite
Taux de décharge élevé de 95C pour des performances optimales
Boîtier rigide et durable avec connecteurs à faible résistance
Fiabilité éprouvée et longue durée de vie
Conforme aux spécifications ROAR/EFRA/BRCA/IFMAR
INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA SÉCURITÉ DES BATTERIES LITHIUM-POLYMÈRE
Ne laissez pas la batterie dans votre modèle pendant la charge. Ne laissez pas les batteries au lithium sans surveillance pendant la charge. Effectuez toujours une charge équilibrée pour les batteries au lithium. Utilisez toujours un sac/une boîte de charge LiPo Safe. Vous devez utiliser un chargeur spécifique LiPo pour charger les batteries au lithium (les chargeurs NiMH ou NiCD ne fonctionneront pas !). Vous ne devez pas décharger excessivement les batteries au lithium. Lisez et comprenez attentivement les instructions avant d'utiliser cette batterie.

REMARQUE : Lors de l'utilisation de batteries LiPo haute énergie, veuillez ne pas… Évitez de surcharger ou de décharger excessivement les batteries, car cela entraînerait une surchauffe. Après une charge complète, la capacité de décharge ne doit pas dépasser 80 % de la capacité maximale de la batterie afin de garantir une bonne durée de vie. Il est recommandé de charger complètement une batterie neuve avant utilisation et de ne la décharger qu'à 50 % lors des 5 premiers cycles. Surveillez toujours le temps de course et/ou activez une alerte de basse tension sur le contrôleur de vitesse électronique (la tension de fin de charge ne doit pas être inférieure à 3,2 V par cellule). N'utilisez pas une batterie dont la tension est trop faible. N'exposez pas les batteries au soleil et ne les stockez/chargez pas à des températures supérieures à 35 °C ni dans un véhicule fermé. Un environnement à haute température pourrait endommager la batterie ou la faire éclater. Si la batterie chauffe pendant une charge rapide, une décharge à courant élevé ou une course, attendez qu'elle ait complètement refroidi avant de la recharger. Patientez environ 20 minutes, puis inspectez-la avant de la recharger.